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馬林魚隊台灣左投陳偉殷今天面對水手隊，他主投7局共用100球，沒有被打任何安打，投出2次保送，2次三振，7局下結束後被提前換下場，無緣挑戰生涯首場無安打比賽，馬林魚隊目前以4:0領先。
殷仔這場面優惠專區對水手隊，前3局投出三上三下，雖然4局下被Robinson Cano纏鬥獲得保送，但他5、6兩局都讓對手又三上三下。
7局下他保送Mitch Haniger、Nelson Cruz觸身球上壘，不過殷仔用三振跟飛球讓對手又是掛蛋出局，取得勝投資格後，被提前換下場。
馬林魚隊前3局拿下4分，首局Christian Yelich內野安打先馳得點，次局Yovani Gallardo暴投送分，Justin Bour3局上開轟，讓馬林魚4分領先。
大聯盟亞洲投手過去無安打比賽由野茂英雄2次最多，岩隈久志2015年8月13日對金鶯隊也投出無安打比賽，而岩隈當時達成無安打比賽紀錄的球場，正好是水手主場Safeco Field。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場公司為降低行李拖車碳排放量，同時改善室內工作場域空氣品質，計畫要將百餘輛行李拖車及行政車輛汰換成電動環保車，桃機公司今（5）日表示，目前桃機設置2輛電動車試辦，預估每汰換一輛每年可以減少10餘噸碳排放量，桃機公司目標2019年前將汽柴油車輛都汰換為電動車。
桃機公司副總經理但昭璧指出，目前行李處理區位於地下室，幾乎是封閉空間，空氣品質雖符合標準，但目前行李區進出車輛達127輛，碳排放量大，參考新加坡、香港等機場綠能環保的作法，計畫將部分汽柴油車輛更換成電動車，目前先引進2輛電動車及建置2座充電站，明年再花費2880萬增設16座充電站，為機場車輛電動化提前準備。
據了解，目前測試的電動車輛由日本及美國廠商提供試用，4月下旬開始測試，每次充電約需三小時，可行駛40至60公里，由於每輛車造價約200萬元，地勤公司仍在評估，將會依據電動車續航力、拉力、爬坡力、操控性能等綜合評估，桃機公司全面汰換電動車只是目標，實爆買際情況仍須視地勤方面決定。
桃機公司表示，今年預計將自行採購3輛電動車，作為行政人員載運使用，預計明年再添購5輛，其餘30餘輛現有汽柴油車輛，將會依照使用年限，陸續更換為環保電動車，落實綠色環保機場的理念。
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